In allen modernen Verkehrsmitteln wächst der Anteil an elektronischen Komponenten beständig. Entwicklung und Optimierung von Elektroniksystemen sowie die Absicherung der Funktionssicherheit stellen Wissenschaft und Industrie vor immer neue Herausforderungen.
Das Arbeitsgebiet Bordsysteme beschäftigt sich mit der Erforschung und Realisierung neuer Simulations- und Messmethoden für Optimierung und Absicherung der Funktionalität von Kfz-Elektroniksystemen und Bordnetze. In Kooperation mit Partnern aus Industrie und Forschung werden die folgenden Schwerpunkte bearbeitet:
Berechnungsverfahren für die Bordnetzentwicklung
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und elektrostatische Entladungen (ESD)
Signalintegrität von Kfz-Bussystemen
Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Ansprechpartner:
Prof. Dr.-Ing. Stephan Frei